【東鐵過海】9卡新列車下月登場 紅磡過海金鐘料2022年首季通車

社會

發布時間: 2020/08/28 16:44

最後更新: 2020/08/28 17:36

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東鐵綫現行的12卡列車。(資料圖片)

港鐵稱,東鐵綫新信號系統,以及新9卡韓製列車,將於9月12日起陸續投入服務,當日首批有6部新列車投入運作,過渡期間將跟現役12卡列車一起運作。

【新車駕到】東鐵綫12卡列車轉9卡新車 年中陸續引入【多圖】

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港鐵車務營運總管黃琨暐稱,新列車車身較現有東鐵列車闊落,乘客感覺或較寬敞;至於列車與月台之間的空隙,就會因而收窄。

由於港島區新鐵路路段的空間限制,東鐵綫現有列車需陸續更換為新列車,需時18個月,過渡期間兩款列車會同時在東鐵綫行駛。

屯馬綫全綫2021年第三季通車不變

港鐵機電工程總管梁志立稱,現時沙中綫大圍至紅磡段工程,已完成99.95%,料2021年第三季屯馬綫可全綫通車,即啟用啟德至紅磡段,宋皇臺站、土瓜灣站、何文田站屯馬綫月台,以及紅磡站擴建部分啟用。

至於沙中綫紅磡至金鐘段工程,已完工86.9%,目標2022年第一季通車。

另一方面,運輸署的新冠病毒檢測服務,早前拓展到港鐵車務員工,據了解約數千人參與檢測。至於下月初起的全民檢測,黃琨暐稱港鐵也鼓勵員工參與。

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記者:吳卓峰